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亚马逊遇冷,竞争对手Shopify竟创销63亿!停航、涨价,供应链瓶颈仍在继续……

截止目前,黑五网一大促活动已渐渐落下帷幕,并纷纷公布了其销售战绩。小编逛逛卖家群、刷刷论坛,就能得知,今年的黑五网一似乎并没有达到预期。

在黑五网一期间,仅有少数卖家实现了爆单心愿,而大多数卖家则表示并未受到节日的优待,甚至怀疑自己过的不是黑五,而是愚人节。。。

亚马逊遇冷,竞争对手Shopify竟创销63亿!停航、涨价,供应链瓶颈仍在继续......

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亚马逊遇冷,黑五网一不再疯狂

根据Adobe的数据,今年美国黑五的在线总支出为89亿美元,略低于2020年的90亿美元,且大大低于Adobe的预期范围。同时,今年美国网一的在线总支出达到107亿美元,比去年减少1亿美元,同比下降1.4%。据悉,去年网一达到了108亿的创纪录水平。

可以看出,无论是黑色星期五还是网络星期一,美国网购总支出均呈现小幅下滑状。具体什么情况,我们接着往下看……

日前亚马逊官方发布新闻稿称,亚马逊在黑五和网一都实现了创纪录的销售,而亚马逊并未公布这两个节日的具体销售额。此外,从黑五到网一,亚马逊超过一半的销售额来自第三方卖家,其中大部分是中小型企业。

 

再询问一番群内卖家情况,今年亚马逊黑五,大多数卖家都不太理想,有许多人都说销量和平时差不多,感觉过了个假黑五。

亚马逊此次遇冷,竞争对手Shopify则保持上涨!

截至目前,加拿大电商Shopify公布其2021年黑五网一销售额数据,数据显示其以63亿美元销售额打破黑五网一历史记录,比2020年51亿美元的全球销售额增长了23%,并且是2019年同时期全球销售额的两倍多。

亚马逊遇冷,竞争对手Shopify竟创销63亿!停航、涨价,供应链瓶颈仍在继续......

而亚马逊并未公布实际成绩,其中原由颇让卖家心存疑虑。

早在今年十月底,亚马逊发布第三季度财报时,亚马逊电商增长就已放缓,营收没有达到预期、净利润同比下降,使得多家投行下调亚马逊目标价格,财报发布后,亚马逊股价大跌4%。

这些数据都深刻表明,亚马逊的电商业务走进颓势。今年这个寒冬,对于亚马逊卖家来说,可能格外冷一些。

纵观现状,2021黑五网一已成过去,圣诞将至,但港口拥堵、司机短缺造成的供应链瓶颈依然在持续……

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停航!涨价!供应链大受影响

近期,全球供应链拥堵,全球范围内的缺箱、爆舱甩柜,跳港、运费狂涨的现状一直持续着,仍未得到有效缓解。货代们纷纷提醒货主们提前订柜,叫苦不迭。小编提醒,近期要订舱的货主货代朋友们,一定要早些决断提前安排订舱,且订且珍惜!

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全球严峻的疫情形势,不断对港口作业产生冲击,导致不断有有港口发生大面积的拥堵。近日,鉴于新型的新冠病毒变异株奥密克戎蔓延,日本、以色列等紧急宣布“封国”,关闭边境全面禁止所有外国旅客入境。或将对航运业带来一定冲击。

事实上,已经有不少公司面临着停航涨价的问题。

德意志银行的分析显示,全球最大的两家航运公司马士基(Maersk)和哈帕格·劳埃德(HapagLloyd)的集装箱平均价格在2022年可能上涨30%。

疫情的加剧引发了航运物流的变动,那它对于跨境人来说有什么影响?意味着什么呢?

“疫情的加重对全世界都有深远的影响,是不是美国又要发钱了?是不是供应链又要发生变化了?是不是物流又会出现更严重的情况?”

论坛里,跨境卖家对这一话题纷纷表态,

“跨境人的话,可能像之前一样,供应链需求上涨,物流却陷入困境”

“每一次疫情来临 对跨境电商都会有影响 但终究会有解决的办法的 不用过于担心”

“疫情持续会是生活是常态啦,总体有利有弊,过好我们的小日子”

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(图源丨知无不言)

让小编感到庆幸的是,多数跨境人对于这次的疫情加剧,心态都还蛮好的,小编个人也觉得,有时间杞人忧天,不如先把供应链问题搞定,积极应对走出困境。

毕竟连亚马逊官方也做出表示:“今年的黑五网一虽已告一段落,建议卖家朋友们积极进行复盘,认真做好大促后的库存管理工作,为明年的品牌和产品计划早做准备,为2022开年大卖奠定基础!”

 

最后送各位跨境人一句话:既成过去,展望未来才是重中之重。

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